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SGW-40T刮板输送机的使用使用初期出现的问题及改进

 国产SGW 40T刮板输送机的使用很普遍，在煤炭生产中起主导作用。由于它具有运转平稳的特点，在工作面运煤，顺槽石门运煤中被普遍采用在充分发挥作用的同时，也出现了一些问题，现分别阐述如下。

使用初期的问题及改进
      该种刮板输送机在使用初期，曾经发生推打伞齿轮,拉坏过渡槽、机头架，刮板链掉道等事故，影响生产。针对此情况，工作人员进行多次研究和实践，就以下几方面进行了改进。

1  SGW 40T刮板输送机机头架
      由于机头架大底板的强度较差，因而易发生由于底链掉道而导致的机头架大底板拉坏的事故，工作人员将机头大底板的前后两端用工字钢背上烧焊加固，这样就增加了机头架底板的强度，收到了较好的效果。
2  SGW 40T刮板输送机过渡槽
      原生产厂家的过渡槽长度是1.5 m,使用中将其缩短为0.5 m,重量减少50 kg,当输送机倒拉,过渡槽加底板加固后可以起保护机头架的作用，当发生硬杂物拉入刮板输送机底槽，运行到过渡槽处卡住时，只能拉坏过渡槽，不致损坏其他物体，事故不致于扩大。
3  SGW 40T刮板输送机中间槽
      工作面安装的中部溜槽，由于经常弯曲、推移，易发生插销脱落，在槽的2个插销外侧加焊铁板来加强插销的坚固,从而有效地避免了掉销、错牙、卡链事故的发生。2.4  减速器
      对安装工人进行技术培训、避免由于使用维护不当造成不必的损失，安装减速器时，注意轮齿的啮合状况，圆弧伞齿轮的啮合侧向间隙不小于0.17mm;同时接触斑点沿齿长和齿高方向不小于50% ,对减速器要定期注油，油量要适当，不能使用混合油和干黄油。
      由于以上几方面的改进使SGW 40T刮板输送机在以后的使用中有效地减少了事故的发生。